ਮੁਸਤਕਬਿਲ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਤੇ ਚੱਲਣ ਗਈਆਂ

ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ 31 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੇ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿਚ ਹਨ ਇੰਜ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਜਾਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੁਸਤਕਬਿਲ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮਹਿਕਮਾ ਤਵਾਨਾਈ ਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਤੇ ਕਿੱਲੀ ਫ਼ੋਰਨੀਆ ਫ਼ੀਵਲ ਸੈੱਲ ਪਾਰਟਨਰ ਸ਼ਿਪ ਦੀ ਸਾਂਝ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਏਸੋਸੀ ਇਸ਼ਨ ਤੇ 9 ਆਟੋ ਮੁਬਾਇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਕੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੀ ਸੀ ਵਿਚ ਨੁਮਾਇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਜ਼ਾਹਰ ਵਿਚ ਤੇ ਇਹ ਕਾਰ ਸੜਕ ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੂਜਿਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਰਗੀ ਹੀ ਲਗਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇਹਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਚਲਾਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਵਰਤੀ ਜਾਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਗੱਡੀਆਂ ਕਾਰਬਨ ਵਾਲਾ ਧੂਆਂ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਦੀਆਂ ਸਗੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੱਗੇ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਅਖ਼ਰਾਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲੀਂ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੀ ਸੀ ਵਿਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਰੋਡ ਟੁਰ 2008 ਦੇ ਨਾਂ ਤੋਂ ਹੋਵਣ ਵਾਲੀ ਇਸ ਨੁਮਾਇਸ਼ ਵਿਚ ਸੀਕੜੀਆਂ ਬੰਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਲਈ ਜਮਾ ਹੋਏ।

ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮਹਿਕਮਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਪਾਲ ਬਰੋਬਕਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਇਕ ਨਵੀਂ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਵੜ੍ਹ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਸੀ ਜੋ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਇਹ ਨਵਾਂ ਦੌਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬੇੜੀਆਂ, ਵਟਾਂਦਰੇ ਦੇ ਈਂਧਨ ਤੇ ਫਿਰ ਵਰਤੁਨ ਵਾਲੇ ਈਂਧਨ ਦੇ ਵਰਤਣ ਦਾ ਦੌਰ ਹੋਵੇ ਗਾ।

ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨੂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਾਰੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਅਪਣੀ ਇਸ ਨਵੀਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਖਾਲੇ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਦਾਵੀ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਛੇਤੀ ਹੀ ਕਮਰਸ਼ਲ ਪੱਧਰ ਤੇ ਮਿਲਣ ਗਈਆਂ। ਨੁਮਾਇਸ਼ ਵਿਚ ਸ਼ਰੀਕ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਰ ਸਟਾਪ ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਖਾਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਹਗੀਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਕ ਮਾਹਿਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਸੀ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਤੁਸੀ ਗੱਡੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਟੁਣਕੀ ਵਿਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਭਰਦੇ ਓ ਤੇ ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਈਂਧਨ ਦੀ ਨਲਕੀ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘ ਕੇ ਆਕਸੀਜਨ ਤੋਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਵਣ ਵਾਲੇ ਕੈਮੀਕਲ ਰੀ ਐਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਯਾਂ ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਸਾਹਵੇਂ ਯਾਂ ਬੈਟਰੀ ਰਾਹੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਿਚ ਗੱਡੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਮਾਹੌਲ ਤੇ ਆਲੂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਮਹਿੰਗਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਭਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਇੰਜ ਹੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਗੈਸ ਯਾਂ ਪੈਟਰੋਲ ਭਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਪਰ ਵਾਕਸ ਵੀਗਨ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਦਾਰੇ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਜਾਣ ਟਲ ਮੈਨ ਮੂਜਬ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਭਰਨ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਕੁੱਝ ਡਸਟਰਬੀਵਸ਼ਨ ਸੀਨਟਰਜ਼ ਹਨ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਸੀ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟੁਰ ਦਾ ਮਕਸਦ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਅਨਗ ਦੇ ਕਾਬਲ ਹਨ। ਲਮਾ ਪੈਂਡਾ ਕਰਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਜਿਹੜਾ ਅਨਫ਼ਰਾਸਟਰਕਚਰ ਚਾਹੀ ਦਾ ਹੈ ਉਹ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ। ਇਹਦੇ ਤੋਂ ਬਗ਼ੈਰ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਸਟੀਸ਼ਨਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਟਲ ਮੈਨ ਮੂਜਬ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਾਲਿਆਂ ਕਾਰਾਂ ਇਕ ਗਿਲਣ ਵਿਚ ਸੱਠ ਮਿਲ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਮਾਹੌਲ ਆਲੂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਨੁਮਾਇਸ਼ ਵਿਚ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮਹਿਕਮਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵੱਲੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਨਾਤ ਲਈ ਸਰਮਾਇਆ ਦੇਵਨ ਦਾ ਵੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਪਰ ਆਟੋ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਕਮਰਸ਼ਲ ਪੱਧਰ ਤੇ ਉਸ ਵੇਲ਼ੇ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਵੇ ਗਾ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਮੁਨਾਸਬ ਅਨਫ਼ਰਾ ਸਟਰੱਕਚਰ ਵੀ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ ਗਾ।

ਵਾਈਸ ਆਫ਼ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸ਼ੁਕਰੀਏ ਨਾਲ